Carros utilitarios eléctricos de alta resistencia alimentados por sus propias baterías de herramientas.
Impulsa tus aventuras, trabajos en el jardín o en la obra sin complicaciones y con todas las funciones.
Nuestro vagón
Diseñado para ti
El Carro Eléctrico no fue diseñado de la noche a la mañana ni ensamblado en nuestras instalaciones de Wauseon, Ohio. De hecho, hemos dedicado años al desarrollo, las pruebas y la ingeniería de nuestro carro utilitario a batería. Este carro es fruto de nuestro esfuerzo y dedicación, y desde los diseños iniciales hasta el modelo actual, el Carro Eléctrico es un equipo verdaderamente revolucionario que transformará la industria de los carros utilitarios eléctricos aquí en Ohio y más allá.
Cuando diseñamos el Carro Eléctrico en Wauseon, Ohio, quisimos ofrecer a nuestros clientes potenciales una solución que resolviera algunos de sus problemas. Identificamos la necesidad de un carro pequeño y ágil, capaz de transportar cargas pesadas, tanto para uso recreativo como industrial. El resultado es una combinación perfecta de versatilidad y potencia, que ofrece a nuestros clientes un carro eléctrico de alta resistencia con soluciones de energía innovadoras.
El Electric Wagon no es el primer carrito eléctrico del mercado, ni siquiera el primero a batería. Pero lo que sí ofrece a nuestros clientes es un sistema de alimentación que se adapta a su configuración actual. Lo que distingue al Electric Wagon es que se alimenta completamente con baterías de herramientas de terceros. Así es, este potente carrito, capaz de funcionar durante dos horas o más, obtiene toda su energía de una batería de herramienta estándar de 18 o 56 voltios. Ya sea que tenga un taller Ryobi, una casa Craftsman, una fábrica E-Go o una empresa Milwaukee, el Electric Wagon puede alimentarse con sus baterías de herramientas existentes sin necesidad de una estación de carga ni cableado complejo. Literalmente, solo conéctelo y listo, y eso es algo que a nuestros clientes les ha encantado.
Construido para durar. Con tecnología inteligente.
El carro utilitario eléctrico más resistente está listo para rodar: díganos qué va a transportar y le enviaremos un presupuesto que se ajuste a sus necesidades.
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Nuestro proceso de diseño
El Carro Eléctrico es un equipo bien diseñado y meticulosamente fabricado. Comenzamos con la plataforma. Nuestra robusta plataforma plana está hecha de acero estadounidense y es la base sobre la que construimos el carro para que destacara en entornos agrícolas, comerciales y recreativos. Luego pasamos al motor eléctrico y al chasis. Nuestro motor fue diseñado aquí en los Estados Unidos y se enfoca en maximizar los amperios que podemos obtener de una batería de herramientas estándar. Transfiere esa potencia al chasis, que impulsa el carro con facilidad. Nuestro sistema de transmisión eléctrica es uno de los mejores de la industria, y con su eficiencia se obtiene una potencia bruta inesperada para una batería tan pequeña.
Luego, analizamos la dirección y optamos por una configuración de carro más tradicional con controles fáciles de usar. Cualquiera puede conducir este carro, y su simplicidad es lo que lo hace ideal. Finalmente, nos tomamos el tiempo para considerar qué características realmente desearían los clientes y diseñamos a medida nuestro adaptador de batería para que funcione en cualquier condición climática sin sacrificar ni una pizca de potencia. En resumen, el Carro Eléctrico fue diseñado meticulosamente, y el resultado es uno de los mejores carros motorizados a batería de Ohio, si no de todo Estados Unidos.
Nuestras pruebas de vagones
Durante la fase de diseño e ingeniería, quisimos dedicar tiempo a probar nuestro carrito en diversos entornos y lugares. Recorrimos todo el valle de Ohio, incluyendo Toledo, Archbold, Lyons e incluso Sylvania. Desde probarlo en almacenes hasta obras de construcción e incluso en las playas de Luna Pier, nuestro carrito fue sometido a rigurosas pruebas y las superó con éxito. Si bien algunos podrían pensar que esto fue excesivo, para nuestro equipo era imprescindible. Los resultados fueron excelentes y demostraron a nuestro equipo y a nuestros patrocinadores que el Carrito Eléctrico no era solo un prototipo atractivo, sino un carrito motorizado listo para su uso profesional.
Empresa propiedad de veteranos
Vagones eléctricos ensamblados en EE. UU.
Desde que comenzamos a probar nuestro prototipo, supimos que queríamos ser una empresa estadounidense de principio a fin. Trabajamos con ingenieros estadounidenses y contratamos a un equipo formado íntegramente por estadounidenses para diseñar y probar nuestro carrito y accesorios. De hecho, nos hemos asegurado de que toda nuestra cadena de suministro sea lo más estadounidense posible. Utilizamos acero y aluminio estadounidenses en nuestra plataforma, y nuestro motor eléctrico está diseñado en Estados Unidos, incorporando la mayor cantidad posible de componentes estadounidenses. En cuanto al ensamblaje, ensamblamos todo el carrito eléctrico en nuestras instalaciones de Wauseon, Ohio, con mano de obra estadounidense. En Electric Wagon no escatimamos en calidad porque somos una auténtica empresa estadounidense que se enorgullece de fabricar para el mercado estadounidense aquí mismo, en el corazón del Valle de Ohio. Desde el diseño hasta el ensamblaje, nos enorgullece ofrecer un carrito eléctrico del que los estadounidenses pueden sentirse orgullosos de poseer y exhibir.
Preguntas frecuentes
Pongámonos manos a la obra y demos las respuestas que buscas. Si nos hemos saltado alguna pregunta que realmente necesitas que te respondamos, llama hoy mismo a nuestro equipo.
¿Ofrecen accesorios para su vehículo eléctrico?
Sí, nos complace ofrecer tres accesorios con cada compra de la camioneta eléctrica. Recibirá una alfombrilla para barro, laterales de carga desmontables y un adaptador de batería según sus necesidades. También ofrecemos una variedad de accesorios para la camioneta eléctrica, como portavasos personalizables, soportes para paraguas y almacenamiento adicional de batería, todos disponibles en nuestra tienda en línea con envíos desde nuestras instalaciones en Wauseon, Ohio.
¿Qué tipo de baterías funcionan para el vagón eléctrico?
El carrito eléctrico ha sido probado y cuenta con adaptadores para baterías de 18-20 voltios de DeWalt, E-Go, Makita, Milwaukee, Ryobi y Craftsman. También disponemos de adaptadores para baterías de 40 voltios de Greenworks. Si tiene alguna pregunta sobre la compatibilidad de su tipo de batería o si contamos con un adaptador compatible, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas y con gusto le brindaremos la información que necesita. Para quienes buscan mayor potencia, el carrito eléctrico también puede usar baterías de 56 voltios de las principales marcas de Ohio.
¿Ofrecen neumáticos para barro o neumáticos todoterreno?
El carrito eléctrico viene con neumáticos todoterreno capaces de sortear fácilmente barro, charcos y arena. Probamos nuestras ruedas y descubrimos que el juego que incluimos es la mejor opción para quienes buscan un carrito utilitario para exteriores o interiores. Estas ruedas son de 7 pulgadas y, si lo prefiere, puede cambiarlas por ruedas específicas para barro o neumáticos para interiores. Actualmente no vendemos ruedas adicionales, pero es posible que las agreguemos a nuestra tienda en línea próximamente para ofrecer a nuestros clientes más opciones.
¿Cuáles son las especificaciones del vagón eléctrico?
El carrito eléctrico se ensambla aquí en nuestra planta de Wauseon, Ohio, y tiene las siguientes especificaciones: la capacidad de carga del carrito utilitario es de 500 libras o un cuarto de tonelada, que incluye el carrito, el motor y el chasis. Con una batería de 12 Ah y 18 voltios, puede esperar más de 90 minutos de uso continuo. En cuanto a la autonomía, puede esperar aproximadamente 4.9 millas de distancia de conducción antes de tener que cambiar la batería. Con la batería de 56 voltios, la autonomía es significativamente mayor, con 290 minutos de funcionamiento o 14.6 millas. El sistema de transmisión cuenta con nuestro avanzado motor eléctrico, conectado a la tracción trasera, y se controla mediante una rueda delantera con acelerador de pulgar.
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